Эскизные проекты строительных бытовок различного назначения.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ

· Зона влажности территории: 2 (нормальная) и 3 ( сухая ) (приложение 1   СН и П  II - 3 - 79*   (с изм. 3, 4)   " Строительная   теплотехника.   Нормы   проектирования ").
· Расчетная  зимняя  температура    наружного воздуха    до  -45°С.,   климатический     район строительства - I -Б ( табл. 1 СН и П 2.01.01 - 82 " Строительная климатология и геофизика " )
· Защита от коррозии в блок-модуле соответствует требованиям по   зданиям    с     неагрессивной    и     слабоагрессивной     средой ( СН и П 2.03.11- 85 " Защита строительных конструкций от коррозии" )
· Категория      по       взрывопожарной       и      пожарной     опасности:   Д    ( НПБ   105 - 95 " Определение категорий помещений и зданий по взрыво-    пожарной и пожарной опасности" )
· Степень огнестойкости: IV ( СН и П 21- 01-97 " Пожарная    безопасность    зданий и сооружений " )
· Минимальный    предел     огнестойкости,    ч. -    0,25     ( СН и П 21-01-97    " Пожарная безопасность зданий и сооружений " )
· Противопожарные требования:  ( СН и П 21- 01-97   " Пожарная    безопасность зданий и сооружений")
· Нагрузки, принятые для расчета конструкций зданий ( СН и П 2.01.07-85    "Нагрузки и воздействия", с дополнениями ):

• Снеговая нагрузка, кгс / м² - 400
• Ветровая нагрузка, кгс / м² – 60

· Коэффициент       надежности      по       назначению:   1,25 (конструкции   металлические )
· Решения      узлов     каркаса,   ограждающих   конструкций  не учитывают    особенностей строительства в сейсмических районах.

ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ О ЗДАНИИ

Поперечное сечение блок-модуля представляет собой конструкцию металлическую контейнерного типа, с плоской крышей.
Блок-модуль состоит из сварного каркаса, выполненного из горячекатаных профилей, огрунтованных антикоррозийным составом и окрашенных эмалью в 2 раза.
Покрытие-лист металлический 1,5 мм., наружная обшивка –  профилированный лист С-8  δ=0,7мм. оцинкованный с полимерным покрытием, потолок –OSB-10мм. Пол – ЦСП δ=16мм., доска δ50мм.
Двери входные- металлические.

ОТОПЛЕНИЕ

Отопление – от обогревателя 2 кВт.

ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЕ

Напряжение - 220В.  электропроводка  выполнена медным кабелем двойной изоляции в электротехническом коробе, установлены устройства защитного отключения.

ОСВЕЩЕНИЕ

Освещение – искусственное  от внешних источников тока, напряжением 220 V.

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

В комплект поставки стандартной строительной бытовки входят строительные конструкции, включая крепежные элементы, электроснабжение  и    т. д.

СВЕДЕНИЯ О КОНСЕРВАЦИИ И УПАКОВКЕ

Все    металлоконструкции   должны   быть   окрашены    грунтовкой  «Экспресс» на 2 раза.
Блок-модуль поставляется в сборе, упаковывается в соответствии с ГОСТ 21929 - 76, ГОСТ 24597 - 81, ГОСТ 23238 - 78.
При длительном хранении металлические конструкции для защиты от   коррозии    должны    быть    окрашены      законсервированы     по требованиям ГОСТ 9.014 - 78 по I группе изделий жесткой (Ж1) категории условий хранения, вариант защиты В3 - 1 консервированным маслом К - 17 ( ГОСТ 10877 - 76 ) смазкой НГ - 203 А ( ГОСТ 12328 - 77 ) и др.
Продолжительность хранения не должна превышать 12 месяцев.
Расконсервацию производить ветошью, смоченной маловязкими маслами    и     растворителями  ( по   ГОСТ 3134 - 78,   ГОСТ 8505 - 80, ГОСТ  1012 - 72, ГОСТ 443 -76)  с  последующим   вытиранием   насухо.

ПОДГОТОВКА К ЭКСПЛУАТАЦИИ

При вводе в эксплуатацию блок-модуль  необходимо:
- распаковать и установить на место оборудование, упакованное во время транспортировки;
-  подключить блок-модуль к электросети и провести проверку каждого токоприемника в отдельности.
Подключение к электросети и проверку работы электрооборудования должно осуществлять лицо с квалификационной группой персонала по ТБ не ниже 3. перед подключением модуля к сети необходимо визуально осмотреть электропроводку и электрооборудование при выключенном вводном распределительном щитке.

ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ

Транспортирование модуля производится автомобильным транспортом.
Подъем блок-модуля, установка его на транспортное средство и снятие с него производится с помощью захвата краном грузоподъемностью не менее 10 тон.
Предприятие оставляет за собой право вносить изменения в существующую конструкцию не ухудшая эксплуатационных качеств изделия.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 

С целью увеличения срока службы техобслуживание должно производиться в планово предупредительном порядке ( не менее 2 раза в год) и включать в себя:
1. производить проверку электрооборудования и освещения методом пробных включений;
2. проверять целостность и производить контрольные замеры заземляющего контура;
3. проверять состояние наружной и внутренней обшивок модуля;
4. проверять состояние дверей установленных в строительном вагончике, плотность их прилегания и легкость закрывания, открывания.
Выявленные неисправности должны быть устранены.